隨著新能源汽車(chē)的不斷普及，現(xiàn)在跟多人在選擇汽車(chē)的時(shí)候都會(huì)糾結(jié)到底是燃油車(chē)好還是電動(dòng)車(chē)好，關(guān)于這個(gè)問(wèn)題不單單要從油耗方面來(lái)進(jìn)行評(píng)價(jià)，拋開(kāi)油價(jià)問(wèn)題，我們從其他方面為大家簡(jiǎn)單說(shuō)明一下。

1、噪音

由于內(nèi)燃機(jī)的內(nèi)部做工，尤其是加油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)力不從心的噪聲，能很清晰的傳到駕駛艙中。而電動(dòng)車(chē)，除了低速時(shí)有的廠商故意家裝的蜂鳴聲，提醒行人用，一般沒(méi)有別的的噪聲。

2、振動(dòng)

由于發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的上下活塞運(yùn)動(dòng)，帶來(lái)的車(chē)身抖動(dòng)。而電動(dòng)車(chē)，靠本身儲(chǔ)存的電電做功，沒(méi)有內(nèi)燃機(jī)，來(lái)得更直接，沒(méi)有抖動(dòng)。

3、平順性

油車(chē)在行駛過(guò)程中，變速箱一直在不停的變化檔位，換擋的過(guò)程，車(chē)上人員感受到車(chē)輛頓挫。而電動(dòng)車(chē)本身沒(méi)有變速箱，不需要換擋，自然也具有先天的優(yōu)勢(shì)。

4、底盤(pán)

同等水平的電動(dòng)車(chē)要比燃油車(chē)重三五百斤，這個(gè)重量就是電池。帶來(lái)了好處就是，高速過(guò)彎側(cè)傾沒(méi)有燃油車(chē)那么嚴(yán)重。然后駕駛時(shí)底盤(pán)的厚重感也上來(lái)了，整個(gè)行駛質(zhì)感上升了一截。

5、駕駛樂(lè)趣

電動(dòng)車(chē)響應(yīng)快、加速快，提速直接，隨踩隨有，隨時(shí)爆發(fā)動(dòng)力，但無(wú)參與感，無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)炸街的排氣聲浪。燃油車(chē)有參與感，操控感強(qiáng)，有駕駛感。大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，瞬間可讓人腎上腺素爆棚。
所以，大家在糾結(jié)燃油車(chē)好還是電動(dòng)車(chē)好的同時(shí)，可以根據(jù)以上幾點(diǎn)來(lái)發(fā)掘自己的需求到底是什么。現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)的價(jià)格相比于燃油車(chē)會(huì)高，而且充電不方便，但是不用擔(dān)心油價(jià)和保養(yǎng)的過(guò)多花費(fèi)。