汽車行業(yè)是普及化的所以有些問題也是錯綜復雜的，但這并不影響汽車租賃行業(yè)的發(fā)展，現在最主要的是完善改進汽車韓爺的一些問題，標準化，政策化，實施方案結合，這樣汽車租賃行業(yè)才會蓬勃發(fā)展，汽車租賃行業(yè)發(fā)展中存在的問題 國內掀起第三輪的發(fā)展高潮，據統(tǒng)計，汽車租賃公司超過1萬家，2015年，我國的汽車租賃市場規(guī)模已超400億，預計2021年，我國的汽車租賃行業(yè)市場規(guī)模將超900億元。雖然我國的汽車租賃業(yè)經過20多年的發(fā)展，已具備一定的規(guī)模，但在迅速發(fā)展的同時，還存在以下突出問題：

1、服務能力不足，總體而言，我國的汽車租賃仍處于起步階段，在車隊規(guī)模、市場集中度以及網絡運營服務方面尚存不足，存在與民眾出行需求不適應等問題，仍需加強規(guī)?；⑵放苹?、網絡化建設。

2、法律法規(guī)建設滯后，目前，只有北京、上海、重慶、山西等部分省市出臺了汽車租賃地方法規(guī)，在國家層面上仍缺乏汽車租賃業(yè)的專門法規(guī)。法規(guī)建設滯后，管理制度不統(tǒng)一，導致各地在市場準入、車輛性質、保險、報廢年限等關鍵問題上認識不一致。

3、企業(yè)經營風險高，用于租賃的汽車、客車、大巴車輛成本較高，在社會和行業(yè)信用體系上不健全的條件下，租賃公司對車輛控制存在難度，很容易發(fā)生盜車、騙租等情況。

4、分時租賃存盲目性，分時租賃作為近兩年興起的新的租賃模式，迅速吸引大量資本涌入，在促進市場快速發(fā)展的同時，也存在一定的盲目性，若果任由市場發(fā)展，不僅不會緩解城市交通壓力，還會占用停車資源加劇擁堵，作為新興的發(fā)展模式，分時租賃仍需政府的扶持引導。