車窗防夾手功能是車輛上的一項安全性配置，指電動門窗玻璃在關閉時，遇到阻力后會自動停止，或者改變玻璃上升行程為下降行程，從而防止夾傷，保護車內人員的安全。
    車窗防夾控制器不僅增加了汽車的安全性，提高了汽車的檔次，同時也大大延長了電動車窗的使用壽命。因為在上下死點位置，無論升降開關是否松開，控制器均會自動斷電，以避免電機因長時間堵轉而燒毀。
    車窗防夾技術是通過“觸覺”和“視覺”來實現(xiàn)的。所謂“觸覺”，就是當電動車窗機構感觸到有異物在玻璃上，會自動停止玻璃上升工作。而依靠“視覺”的是較先進的一套控制系統(tǒng)，它實際上是一套光學控制系統(tǒng)，監(jiān)測有無異物在電動車窗移動范圍內，從而控制玻璃移動，無需異物接觸到玻璃。
    所謂防夾，就是加裝一組電流感應器，由霍爾傳感器時刻檢測著電動機的轉速，當電動車窗升起時，一旦電動馬達轉速減緩，當霍爾傳感器檢測到轉速有變化時就會向ECU報告信息，ECU向繼電器發(fā)出指令，電路會讓電流反向，使電動機停轉或反轉（下降），于是車窗也就停止移動或下降，因此具有一定的防夾功能。
    參照上面的車窗防夾功能的工作原理，我們可以得知電動車窗防夾手是靠測試電機電流來工作的，如果遇到阻力，電流超標，它就會反向轉動。我們可以嘗試在車窗自動升起時用一個瓶子放在上端，然后查看車窗壓倒瓶子后有沒有停止或下降。注意不要用手或頭部去測試這項功能，以防發(fā)生意外。
    車窗防夾手功能優(yōu)缺點
    優(yōu)點：
    1、當受到外力時玻璃會自己停止或退回，保證乘員受到傷害。
    2、保護升降器電機，延長使用壽命。
    誤區(qū)：
    1、雖然電動車窗在上升過程中遇阻礙可自動停止，但依然會給肢體帶來輕度疼痛。
    2、在具備此功能的車型中并非四個車門都配備防夾功能。