勞斯萊斯汽車公司卻鮮有作為。1998年3月30日，美國維克斯集團宣告，德國寶馬汽車制作公司將以10億馬克（約合5.71億美元）的價格，買下集團旗下的勞斯萊斯汽車制作公司。自集團1997年10月宣告將出售勞斯萊斯后，德國的寶馬和群眾公司爭相出價采購，但勞斯萊斯終究仍是看中了寶馬。 4月20日，對英國老牌名車勞斯萊斯情有獨鐘的群眾公司宣告將持續(xù)與寶馬公司搶奪對勞斯萊斯公司的收買權。鄭州婚車租賃，鄭州勞斯萊斯幻影租賃首選鄭州四海租車公司。

因為終究決議將由維克斯集團4月底舉辦的股東大會作出，對此，群眾公司表明將拿出更高的報價以及維護勞斯萊斯公司名牌產品的經營發(fā)展修正計劃。公然，維克斯集團中兩個較大的股東對將勞斯萊斯出售給寶馬公司表明不滿。于是，維克斯集團期望寶馬公司將報價進步，但遭到回絕，并稱10億馬克是最高報價。7月3日，維克斯集團決議以14.4億馬克把勞斯萊斯賣給群眾公司。 7月28日，群眾公司在花巨資采購勞斯萊斯還不到一個月，便宣告將它讓給寶馬公司。寶馬吊銷不久前宣告停止為勞斯萊斯供給發(fā)動機等配件的決議，并贊同群眾出產勞斯萊斯直到2002年12月31日。

勞斯萊斯汽車公司年產值只要幾千輛，連國際大汽車公司產值的零頭都不行。但從另一視點看，卻物以稀為貴。羅爾斯·羅伊斯汽車之所以變成顯現位置和身份的標志，是因為該公司要審查汽車的采購者的身份及布景條件。從前有過這樣的規(guī)定：只要貴族身份才干變成其車主。該公司的創(chuàng)始人羅爾斯和羅易斯兩人的身世、喜好、性情徹底不一樣，但對汽車工作的執(zhí)著和向往，使他們變成一對超卓的搭檔。