輪胎表面縱向的三道或者四道叫做導(dǎo)水槽，主要作用是用來(lái)排水。因?yàn)檩喬ジ咚傩旭傇谟晏炻访鏁r(shí)，輪胎和路面之間會(huì)形成一層薄薄的水膜，影響摩擦力，為了增大輪胎與地面的接觸，在輪胎的縱向上會(huì)設(shè)置若干個(gè)導(dǎo)水槽，給輪胎進(jìn)行有效的排水。而導(dǎo)水槽邊上的橫向花紋一般是輔助切斷水膜的。
細(xì)心的車(chē)主會(huì)發(fā)現(xiàn)，有的輪胎有三條凹槽，有的有四條。這個(gè)主要是根據(jù)輪胎寬度還有凹槽的寬度來(lái)設(shè)計(jì)的，有的輪胎很窄，使用三條就可以滿足要求，有的輪胎很寬就需要5條凹槽，有的凹槽寬度大。這都是工程師在設(shè)計(jì)輪胎花紋時(shí)考慮的問(wèn)題，只要按照自己的輪胎型號(hào)來(lái)選擇輪胎就可以。
現(xiàn)在輪胎左右兩側(cè)花紋基本都是不對(duì)稱形狀的花紋，有些廠家可能是出于性能而這樣設(shè)計(jì)，一般來(lái)說(shuō)外側(cè)花紋影響轉(zhuǎn)彎性能和操控性，因?yàn)檗D(zhuǎn)向時(shí)外側(cè)接地面積更大，而內(nèi)側(cè)花紋影響驅(qū)動(dòng)性能，因?yàn)檩喬デ笆沟们斑M(jìn)時(shí)驅(qū)動(dòng)輪有向內(nèi)靠攏的趨勢(shì)，內(nèi)側(cè)接地面積更大。
這類(lèi)輪胎一般都會(huì)在側(cè)面標(biāo)注方向，標(biāo)注OUTSIDE的那一側(cè)需要放在外面，這樣能充分發(fā)揮輪胎性能，如果弄反可能影響性能，還會(huì)加劇磨損。如果你的輪胎花紋不對(duì)稱但是也沒(méi)有內(nèi)外側(cè)標(biāo)記那就不用理會(huì)，也許廠家只是跟風(fēng)模仿，并沒(méi)有內(nèi)在的設(shè)計(jì)動(dòng)機(jī)。
雖然汽車(chē)輪胎的品牌很多，輪胎上的花紋也不相同，但并不是所有輪胎都是適合自己的車(chē)，有些車(chē)主比較注重汽車(chē)的操控，有些車(chē)主比較重視汽車(chē)的油耗高低，那么選擇的輪胎也會(huì)不一樣的，而市面上大部分的輪胎都是三道溝和四道溝，這個(gè)看自己得需求而定。