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鄭州旅游租車:汽車駕駛知識

作者:四海租車日期:2018-11-10點擊量:
  近年來,租車公司調查,鄭州旅游租車的自動擋汽車受到了眾多人的追捧,大部分都覺得自動擋汽車操作方便,駕駛過程中只需要踩油就行了,其實不然,租車司機想要駕駛好自動擋汽車的駕駛也不是一件容易的事的,那么怎么駕駛自動擋汽車呢?自動擋意思就是自動換擋,不用駕駛者自己操作換擋,車輛根據行駛的情況和交通狀況智能選擇檔位行駛,對開車帶來了很多方便。

一般來說,自動檔汽車的自動變速器的檔位分為P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。 每個檔位都有自己的用途和使用方法,在汽車行駛過程中,需要更換檔位來控制汽車,所以我們必須對他有比較深刻的了解。

P  停車檔,或稱泊車檔:

P用作停車之用,它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分,使汽車不能移動。發(fā)動機運轉時只要選檔桿在行駛位置上,自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時,選檔桿必須扳入P 位,從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住,并拉緊手制動,防止汽車移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間,或在停靠之后離開車輛前,應該拉好手制動及將撥桿推進“P”的位置上。

要注意的是:車輛一定要在完全停止時才可使用P檔,要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。當你停車不用時,檔位在此,此時車輪處于機械抱死狀態(tài),可以防止溜動。另外,自動變速轎車上裝置空檔啟動開關,使得汽車只能在“P”或“N”檔才能啟動發(fā)動機,以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。

R 倒檔:

R是倒車時使用。自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯(lián)動,故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。通常要按下?lián)軛U上的保險按鈕,才可將撥桿移至“R”檔。要注意的是:當車輛尚未完全停定時,絕對不可以強行轉至“R”檔,否則變速器會受到嚴重損壞。

N 空檔:

N 位是指空檔,可在起動時或拖車和暫時停車時(如紅燈),用此檔位。為防止車輛在斜坡上溜動,當掛空檔時一定要踩著剎車。將撥桿置于“N”檔上,發(fā)動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥桿置于此檔并拉出手制動桿,右腳可移離剎車踏板稍作休息。在等待信號或堵車時常常將選檔桿保持在D 位,同時踩下制動。

若時間很短,這樣做是允許的,但若停止時間長時最好換入N 位,并拉緊手制動。因為選檔桿在行駛位置上,自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢,長時間踩住制動等于強行制止這種趨勢,使得變速器油溫升高,油液容易變質。

尤其在空調器工作、發(fā)動機怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節(jié)油,在高速行駛或下坡時將選檔桿扳到N 位滑行,這很容易燒壞變速器,因為這時變速器輸出軸轉速很高,而發(fā)動機卻在怠速運轉,油泵供油不足,潤滑狀況惡化,易燒壞變速器。

D 前進檔,也稱驅動檔:

D這個檔位下變速箱會在1——超速檔(相當于1——4檔)根據速度和油門情況自動切換,該檔位用在一般道路行駛。由于各國車型有不同的設計,所以“D”檔一般包括從1檔至高檔或者2檔至高檔,并會因車速及負荷的變化而自動換檔。將撥桿放置在“D”檔上,駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。正常行駛時將選檔桿放在D 位,汽車可在1——4 檔(或3 檔)之間自動換檔。D 位是最常用的行駛位置。需要掌握的是:由于自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定檔位的,所以加速踏板操作方法不同,換檔時的車速也不相同。

如果起步時迅速將加速踏板踩下,升檔晚,加速能力強,到一定車速后,再將加速踏板很快松開,汽車就能立即升檔,這樣發(fā)動機噪聲小,舒適性好。D 位的另一個特點是強制低檔,便于高速時超車,在D 位行駛中迅速將加速踏板踩到底,接通強制低檔開關就能自動減檔,汽車很快加速,超車之后松開加速踏板又可自動升檔。

S或2

2檔為低速前進檔,也表示限制檔,此檔時,啟動用1檔,啟動后,變速箱就在2檔上,用于濕滑路面起步,或者慢速前進時作為限制檔使用。在上很大的斜坡時,或者在比較傾斜的坡度上啟動時,可以用此檔起步前進。把檔位掛在這里,可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位(相當于手動檔汽車的一檔和二檔)上切換,以保證汽車獲得最大前進動力。將撥桿放置在2檔位,汽車會由1檔起步,當速度增加時會自動轉2檔。2檔可以用作上、下斜坡之用,此檔段的好處是當上斜或落斜時,車輛會穩(wěn)定地保持在1檔或2檔位置,不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉檔。在落斜坡時,利用發(fā)動機低轉速的阻力作制動,也不會令車子越行越快(另個一種S檔表示的意思是Sport模式,介紹如下)。

S表示運動模式,在這個檔位下變速箱可以自由換檔,但是換檔時機會延遲,使發(fā)動機在高轉速上保持較長時間,使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。

L 或1 低速檔,也稱1檔:

L檔也是低前進檔,在下山或者下長距離的斜坡時,把檔位掛在這里,可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔(相當于手動檔汽車的一檔)上,可以使得汽車在下坡時使用發(fā)動機動力進行制動,駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發(fā)生危險。這時變速器只能在1檔內工作,不能變換到其他檔位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時,可充分利用汽車發(fā)動機的扭力。

所以很多人都叫它為上坡有檔。只在爬坡或者阻很大時候進行工作。

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