對于旅游市場的轉(zhuǎn)變,北汽旅游客運公司一位工作人員分析表示,中國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步增長,使人們生活水平得到了極大的提高,消費理念和消費水平也在逐步提升,隨之對旅游出行的質(zhì)量也提出了更高要求。舊有的旅游模式已經(jīng)不能滿足人們的出行需求,而新興的旅游模式正逐漸受到大眾認(rèn)可。這一轉(zhuǎn)變在經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的地區(qū)更為明顯。一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者,在華東地區(qū),由于景區(qū)設(shè)施完善,城市之間距離相對較近,旅行社紛紛推出了個性化定制短途游。這類旅游產(chǎn)品的消費人群基本以家庭、同事、朋友等為主,人數(shù)多為7-15人之間。旅行社主要負(fù)責(zé)提供車輛、住宿和司機,以及私人訂制化的旅游路線。
隨著旅游模式的變化,旅游用車市場也同樣發(fā)生著改變。在汽車租賃行業(yè)興起之初,是以乘用車和旅游大巴租賃為主的,如今,以家庭組合、小團(tuán)體組團(tuán)的出游現(xiàn)象明顯增多,9座以上的車型成為了租賃市場的主流,而歐系輕客憑借卓越的產(chǎn)品性能,從眾多備選車型中脫穎而出,成為了當(dāng)前最受消費者青睞的租賃車型。歐系輕客憑借較大的駕乘空間以及豐富的高端配置,在旅游客運市場優(yōu)勢非常明顯。此外,該種車型還具備長軸、短軸、加長軸等靈活多變的車身格局,、能夠游刃有余地滿足當(dāng)下市場對旅游用車的眾多需求,成為旅游客運的熱門選項。
出于對旅游客運市場的看好,目前,除江鈴福特全順和南京依維柯兩家老牌歐系輕客品牌外,上汽大通、江淮星銳、東風(fēng)御風(fēng)等一批新興歐系輕客品牌也紛紛瞄準(zhǔn)這一細(xì)分市場。眾多歐系輕客品牌的激烈競爭,極大地推動了歐系輕客市場的快速發(fā)展。隨著可選擇車型的不斷增多,人們在自駕出游時已不再單純考慮旅游用車的內(nèi)部空間是否夠大,而是更加關(guān)注旅途中的乘坐感受,如座椅的舒適性如何、空間布局是否合理、車內(nèi)靜音效果如何等等。
“云南是國內(nèi)外著名的黃金旅游路線,擁有大理、麗江、香格里拉、瀘沽湖、玉龍雪山和梅里等多個風(fēng)景勝地。受地理環(huán)境影響,云南旅游客運市場對車輛的要求非常高。就說從香格里拉到飛來寺這段路,其中大約有70公里左右的彈石路,而且這段路的彎道多,對整車操控性和乘坐舒適度形成了非常大的挑戰(zhàn)?!庇纱丝磥?,歐系輕客擁有靈活多變、舒適度高、承載空間大、可靠性高等特點,非常符合現(xiàn)下家庭或小團(tuán)體式出游的用車需求,并逐步成為消費者以及租賃公司租車或購車的首選車型。